鋰電池在運(yùn)輸前需要將”UN38.3試驗(yàn)概要”提供給承運(yùn)人(包括航空公司,船公司等)等相關(guān)人員,規(guī)定要求在2020年1月1日開始,但根據(jù)筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),部分承運(yùn)人會提前執(zhí)行,因而需及早加以關(guān)注和了解。

     鋰電池運(yùn)輸前通過UN38.3的測試(除特殊情況和獲得批準(zhǔn)的之外),這項(xiàng)國際規(guī)則一直就被要求嚴(yán)格執(zhí)行,但之前的規(guī)則并未明確要求在運(yùn)輸時提供UN38.3的測試報告,這也就給個別不良的制造商和托運(yùn)人有了隱瞞和逃避的機(jī)會而不進(jìn)行鋰電池測試。

     然而一份完整的UN38.3測試報告技術(shù)性很強(qiáng),內(nèi)容也較為冗長,不方便非 人士閱讀和了解,為此聯(lián)合國危險品專家委員會修改了規(guī)則,簡化了測試報告的項(xiàng)目內(nèi)容,以”試驗(yàn)概要/Test Summary”報告形式提供,該概要規(guī)定了10項(xiàng)基本內(nèi)容,

1、電芯、電池或產(chǎn)品制造商的名稱(如適用)；

2、電芯、電池或產(chǎn)品制造商的聯(lián)系信息，包括地址、電話號碼、電子郵件地址和網(wǎng)站，以便獲取更多信息；

3、測試實(shí)驗(yàn)室的名稱，以及地址、電話號碼、電子郵件地址和網(wǎng)站，以便獲取更多信息；

4、專有的測試報告識別號；

5、測試報告日期；

6、關(guān)于電芯或電池的描述，至少包括：

6.1鋰離子或鋰金屬電芯或電池；

6.2質(zhì)量；

6.3額定功率或鋰含量；

6.4電芯/電池的外觀描述；

6.5型號；

7、已進(jìn)行的測試及結(jié)果(及格/不及格)；

8、組裝電池測試的參考要求，如適用(i.e.38.3.3(f)和38.3.3(g))；

9、《測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊》修訂版作為參考,以及對該修訂版的任何修訂(如有)；

10、簽字，包括簽字人的姓名和頭銜，以證明所提供資料的有效性。

除此之外的其它方面:

適用類型:包含單獨(dú)的鋰金屬或鋰離子電芯和電池組,以及裝有這類電池的設(shè)備或與設(shè)備一起包裝的這類電池。

報告區(qū)分:對每個種類的鋰電池及制造商,以及測試實(shí)驗(yàn)室的不同,都必須分別的單獨(dú)提供試驗(yàn)概要。

獲取對象:任何個人,商業(yè)實(shí)體,監(jiān)管機(jī)構(gòu),消費(fèi)者,運(yùn)輸商等都有權(quán)利獲得試驗(yàn)概要。

獲取途徑:由制造商或供應(yīng)商提供,還可以從網(wǎng)絡(luò)上獲得電子版的報告,試驗(yàn)概要必須確保所提供的內(nèi)容與電池實(shí)物一致。

報告編寫:應(yīng)以鋰電池生產(chǎn)商作為試驗(yàn)概要的編寫主體,也可由UN38.3的測試機(jī)構(gòu)輔助或進(jìn)行編寫。

使用文字:目前尚未要求,但對出口至海外,以及其它國家銷售和監(jiān)管的需求,應(yīng)使用英文撰寫,或使用英文加中文雙語編寫。

其它鋰電:由鋰電池驅(qū)動的電動車UN3171,或含有鋰電池的混合動力車輛UN3166,其中的鋰電池也需要提供”試驗(yàn)概要”。