河南正在經(jīng)歷千年難遇的特大暴雨，傷亡慘重的5號地鐵線更是焦點，截至發(fā)文時，仍有6名人員失聯(lián)。為河南祈福！

地鐵作為城市重要的軌道交通，其安全的重要性不言而喻，地鐵上線前要經(jīng)過成千上萬次的檢測，平常的檢修也更是按部就班。博恩德檢測的工程師介紹說：無損檢測技術被廣泛應用于鐵路車輛的各個生產(chǎn)和應用環(huán)節(jié),已成為鐵路車輛檢修的重要檢測手段之一。隨著無損檢測技術的進步以及城市軌道行業(yè)的不斷發(fā)展,無損檢測技術已經(jīng)應用于城市軌道車輛的高級別檢修中,對于軌道車輛走形部件、車鉤、懸掛件等重要系統(tǒng)部件內(nèi)部缺陷的檢測以及提高列車運行安全發(fā)揮著重要作用.筆者重點分析了地鐵車輛輪軸、轉(zhuǎn)向架、車鉤等關鍵部件無損檢測的方法和要求。

    　　目前，鐵路系統(tǒng)常用的無損檢測技術有磁粉檢測(MT)、超聲檢測(UT)、滲透檢測(PT)、射線檢測(RT)、渦流檢測(ET)５大類。各類無損檢測技術在城市軌道車輛的檢修中均有應用，但以磁粉檢測及超聲波檢測手段為主。

       　　無損檢測技術在地鐵檢修中的選擇

      　　１　磁粉檢測技術的應用

       　　磁粉檢測技術具有操作簡單、靈敏度高、成本低的優(yōu)點,因此是地鐵車輛檢修中應用最廣泛的一種無損檢測技術，所使用的設備有固定式、在線通過式、移動式、便攜式等多種。但由于磁粉檢測是利用鐵磁性材料在工件表面及近表面缺陷處產(chǎn)生漏磁的原理,所以又具有一定的局限性，如只適用于鐵磁性材料，需要去除表面油漆，對缺陷方向性有要求等。

       　?。病〕暡z測技術的應用

       　超聲波檢測技術是鐵路輪軸、焊接件等關鍵零部件的重要檢測手段之一，而目前地鐵車輛檢修中主要將超聲波檢測應用于輪軸鑲?cè)氩课坏臋z測。由于技術條件制約，目前地鐵的超聲波檢測技術多為A型脈沖反射法手動掃查，所使用的設備也以便攜式為主，相控陣和TOFD(超聲波衍射技術)等新技術在地鐵車輛檢修領域并未得到推廣。

          　　３　滲透檢測技術的應用

       　　滲透檢測技術不受工件幾何形狀影響，對缺陷方向和操作者要求也不高，但只局限于表面開放性缺陷的檢測，而且操作過程較為繁瑣，目前在地鐵車輛檢修中，主要應用于中小型零部件的表面缺陷檢測。

       　?。础∩渚€檢測技術的應用

       　　射線檢測技術在鐵路系統(tǒng)應用較多，如搖枕、側(cè)架射線檢測，焊縫檢測，壓力容器檢測等，但由于存在放射性污染，在地鐵車輛檢修中應用較少，可以使用射線檢測技術對風缸焊縫進行檢測。

       　?。怠u流檢測技術的應用

       　　法國國營鐵路曾將渦流檢測技術用于導管和滾動軸承部件的檢測，國內(nèi)也僅局限于軸承滾珠、整體輪輻板檢測等，同樣在地鐵車輛檢修中也少有應用。

       　　６　交變磁場測量(ACFM)技術的應用

       　　交變磁場測量(ACFM)技術是一種新型的渦流檢測技術，最早被應用于近海石油裝備無損檢測中，ACFM技術由交變電壓降(ACPD)法發(fā)展而來，結合了ACPD法能測量裂紋尺寸和無需接觸工件的優(yōu)點。在國內(nèi)，上海地鐵率先將ACFM技術應用于構架焊縫檢測中。

       　　無損檢測技術已在地鐵車輛的高級別檢修中得到廣泛應用，車輛零部件內(nèi)部缺陷檢出對提高

       　　車輛維修質(zhì)量及安全性有著十分重要的意義。雖然目前地鐵行業(yè)應用的無損檢測技術主要為磁粉、超聲波等常規(guī)的檢測方法，但隨著無損檢測技術的不斷進步,將會有更多的新技術在地鐵車輛檢修中發(fā)揮作用。

       　　博恩德檢測是一家從事無損探傷檢測的專業(yè)第三方檢測機構，是一家將傳統(tǒng)檢測與互聯(lián)網(wǎng)相結合的新型綜合檢測分析第三方檢測機構，圍繞化工、能源、民生、農(nóng)產(chǎn)、環(huán)境等領域，提供測試分析認證及數(shù)據(jù)評估服務。

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